トラック 最大積載量 変更 7


トラックはテールランプの上の部分に、最大積載量何kgと表示します。山盛りに荷を積み、ロープで縛るリスキーな風景は日本ではあまり見かけないのも、法令で厳しく取り締まりのおかげでしょう。 国内物流の大部分を担うトラック輸送は毎日全国各地で活発に行われていますが、トラック輸送の現場では「もう少し積載量が大きければ輸送効率が上がるのに!」という声が上がっているのも事実です。トラックは定められた最大積載量の範囲内の積み荷しか積載することができず、最大積載量を超過したトラックで公道を走行すると道交法違反の過積載で厳罰に処されます。, 最大積載量の大きな車両区分に乗り換えるのも有効ですが、維持費用も大きくなるためによほど取り扱い貨物量が増えない限りはトラックを運行させて得られる利益が小さくなってしまうと言えるでしょう。しかしトラックの増トンを行うことで効果的にトラックの最大積載量を増加させることができますので、トラックの増トン費用や手続き、申請書類の書き方などを紹介します。, トラックに積載できる積み荷の量は最大積載量で定められていますが、同年式の同モデルでも最大積載量が異なるケースは珍しくありません。トラックの車両総重量から車両重量と乗車定員重量(1名55kgで計算)を差し引いた重量が最大積載量となります。, 同年式の同モデルのトラックは、車両総重量は同じですが搭載する特殊機能や荷台形状など施される架装が異なることで最大積載量が異なります。平ボディの最大積載量が4トンのモデルでも車載クレーンを搭載すればクレーン重量分の積載量が減少しますし、アルミバンやウイングボディは架装重量分の最大積載量が減少します。, トラックメーカーが自社モデルを何トン車と区分するのは、標準仕様の平ボディの最大積載量の表示が行われていると捉えるべきでしょう。, 2007年以前は4トン車と呼ばれる中型クラスのトラックの車両総重量は8,000kg(8トン)未満に制限されていましたが、2007年に道路交通法の改正が行われ4トン車の車両総重量の上限が11,000kg(11トン)にまで緩和されました。, 既述のとおりトラックの最大積載量算出時は車両総重量の大きさがポイントとなるため、車両総重量が増加すれば4トン車のボディサイズで6.5トンの積み荷を積載することが可能となります。, 大型トラックでは大きすぎるものの4トン車では小さすぎると言う輸送現場のニーズに応えられる位置付けが、最積載量を4トン車から6.5トンまで増加させる増トンと呼ばれる改造です。, 現在使用中の4トン車では積載量が足りない場合はシャーシの強化などを行い車両総重量を増加させることで最大積載量を6.5トン程度まで増加することが可能で、最大積載量を増加させることを増トンと呼び、増トンされたトラックは増トン車・増トントラック・8トン車などと呼ばれます。, 既述のとおり増トントラックは4トン車以上大型トラック未満の位置付けで、輸送効率の向上を効果的に行えるトラックとして人気が高まりつつあるトラックだと言えるでしょう。, 増トントラックは4トン車をベースに6.5トンまで増トンされたものと、6トン車をベースに8トンまで増トンされたものが一般的ですが、増トン車に注目が集まる理由や最大積載量を本来よりも増加することで生じるメリットとデメリットが気になるものです。, 増トントラックに注目が集まり人気が高まる理由と増トントラックのメリット・デメリットを紹介します。, 輸送業務の現場では「4トンの中型トラックでは輸送効率が悪いものの大型トラックを使用するほどの貨物量ではない」と言うシチュエーションに遭遇することは珍しくありません。, 4トン車と2トン車の2台で輸送するケースや4トン車でピストン輸送するなどで対処するケースが多いようですが、輸送効率を考えるとどちらの方法も無駄の多い輸送方法となります。, 4トン車の最大積載利用を6.5トンまで増トンさせることで輸送効率を飛躍的に向上させることが期待できるため、増トントラックが注目され人気が高まっていると言えるでしょう。, トラックの最大積載量を標準仕様より増加させる増トンを行うことで増トントラックに生じるメリットとして「より多くの積み荷を積載できる」ということが真っ先に挙げられますが、最大積載量の増加以外にも増トントラックには次に挙げるメリットが存在します。, 中型クラスのトラックにより多くの積み荷を積載できる増トントラックは非常に魅力的なトラックですが、4トン車より自動車重量税が高くなる点や運転資格に中型免許以上の免許区分が求められる点などがデメリットとして捉えられるケースも存在します。, 現在使用中の4トン車にもう少し積み荷を積載したいと考える方にとって、増トンで最大積載量を増加させる方法は非常に魅力的に映るのではないでしょうか?結論から説明すると使用中の4トン車を増トンすることは可能です。, シャーシの強化などで増トン後の荷重に耐えうる頑丈な構造に変更することで、使用中のトラックを増トンし最大積載量を増加させられます。, トラックの車両構造の変更は変更度合いによって二次架装と構造変更に分類され、部品装着時の車両全長・全幅・全高・車両重量の変化が一定範囲内である場合は軽微な変更の二次架装として扱われます。, 前項で紹介した二次架装は軽微な変更として扱われるため特に手続きが必要となるものではありませんが、二次架装の範囲内で収まっていなければ違法改造となる可能性があるため陸運支局や整備工場で確認することをおすすめします。, 上記の範囲外や車検証記載内容の変更に関する改造を行うと大規模改造に該当するため、構造変更手続きが必要となります。トラックの最大積載量を増加させる増トンは車検証記載内容の変更や指定部品であるシャーシの改造などが伴いますので構造変更手続が必要となります。, トラックの最大積載量を増加させる増トンは構造変更手続きが必要となる大規模な変更となり、変更後は陸運支局で構造変更手続きを行い、構造変更車検を通過する必要が生じます。, トラックの増トンは車検証記載内容の変更を行う構造変更手続きと構造変更車検の通過が必要となり、トラック増トン手続きの一連の流れは次に挙げる流れで進みます。, 使用中のトラックの構造変更を行い、最大積載量を増加させる増トンは、新たに新車の大型トラックを購入するより遥かに安く輸送効率を向上させられる効果的な手段ではあるものの、指定部品であるシャーシの補強や構造変更手続き、車検の通過などが必要です。, シャーシの補強費用は決して安くない工賃が必要となりますし、補強改造や構造変更手続き、車検に費やす時間的コストは決して小さくないと言えるでしょう。使用中のトラックに構造変更を施し増トンするのには少なからぬコストが生じるのも事実です。, 使用中のトラックに構造変更を施し最大積載量を増加させる増トンは一見低コストで最大積載量を増加させられるように感じますが、補強を行うシャーシはトラックの重要パーツである指定部品に含まれるため、指定部品への加工費用は決して小さなものではありません。, またシャーシの補強や構造変更手続き、車検に費やす時間的コストを含めると、トラックの乗り換えを行った方が効率的であるケースも珍しくありません。トラックの乗り換えコストが気になるところですが、中古トラック販売店を効果的に利用することでトラックの乗り換えコストの問題は解決できると言えます。, トラックの乗り換えを行うのにしても同じ車両区分では最大積載量の問題が残りますし、ワンランク上の車両区分に乗り換えるのではオーバースペックになる問題が解決できません。, しかし中古トラック市場には既に増トンされた増トントラックの中古車両も大量に流入しているため、コストを抑えながら理想的な増トントラックを導入することが可能です。, 輸送効率向上を実現するために高い効果が期待できる増トントラックですが、使用中のトラックに構造変更を施し増トンするのはあまり現実的でないと言えるため、中古トラック販売店で取り扱われる中古増トントラックを導入するのが最も理想的な導入手段だと言えます。, 中古トラック販売店を上手に活用してお得に増トントラック導入を行い、輸送効率の向上を図ってみてはいかがでしょうか?, 小型/日野/デュトロクレーン付/標準ロング/H26/走行9.1万km/2.9t吊4段 ラジコン フックイン ハイルーフ, トラックメーカーの標準仕様の最大積載量では理想的な輸送効率の実現が難しいと感じる方にとって、構造変更を施し最大積載量を増加させた増トントラックの存在は非常に魅力的存在ではないでしょうか?, 輸送効率向上に効果的な増トントラックの特徴や導入時の注意点は次に挙げるとおりです。, 荷台寸法は積載重量で異なる!2t・4t・10tの平ボディトラックの荷台寸法を徹底比較!, 車両総重量が増加すれば4トン車のボディサイズで6.5トンの積み荷を積載することが可能, 二次架装は軽微な変更として扱われるため特に手続きが必要となるものではありませんが、二次架装の範囲内で収まっていなければ違法改造となる可能性がある, トラックの最大積載量を増加させる増トンは車検証記載内容の変更や指定部品であるシャーシの改造などが伴いますので構造変更手続が必要, シャーシの補強費用は決して安くない工賃が必要となりますし、補強改造や構造変更手続き、車検に費やす時間的コストは決して小さくない, 使用中のトラックに構造変更を施し増トンするのはあまり現実的でないと言えるため、中古トラック販売店で取り扱われる中古増トントラックを導入するのが最も理想的な導入手段, トラックドライバーが免停になる条件とは?点数や罰金、期間、会社への対応はどうすればいいの?, オイルエレメントはオイルをキレイに保つ必須アイテム!交換時期や費用、種類についても解説, トラックのブレーキパッドは乗用車とは違うの?交換目安や工賃、メンテナンス方法などもご紹介!, 大型特殊免許を取得するために必要な日数や費用、コツなどを徹底解説!どんな車が該当するの?.
トラックをはじめとする国内の全ての車両は、新車登録時に国土交通省に登録した構造を変更することなく定期的な車検に合格することで運行可能な状態になります。仮に新車登録時に登録している構造に手を加え架装やパーツの取り付けや取り外しを行い構造に大きな変更が生じる場合は国土交通省の陸運支局で「構造変更手続き」を行い再登録する必要があります。 大きな変更が生じた場合の大きな変更とは車検証に記載されている車両の高さ・幅・長さ・最大積載量・車両の用途・車体の形状・燃料の … ちなみに、大型ダンプは最大積載量が10t 近くで10車のハンチョウに当てはめられる トラックのようです! トラックの積載量は変更することもできる? トラックの積載量は変更することが 可能となってい … トラックは基本的に積載量が決められていますが、運送する荷物が積みきれなかったり、往復して運ぶとなると、運送効率も下がってコスパ的にもよくありません。そんな方におすすめなのが「増トントラック」と「減トントラック」です。 構造変更手続きとは?どのような書類が必要となるのか? トラックの最大積載量を増加させる増トンは構造変更手続きが必要となる大規模な変更となり、変更後は陸運支局で構造変更手続きを行い、構造変更車検を通過する必要が生じます。 トラックの積載量の計算方法は、車両総重量=車両重量+乗車定員×55kg+最大積載量となります。(パネルなど、パーツの重量が最大積載量から引かれます。) 2t(トン)トラックの最大積載量.

ドライバーがその場で検挙されると、違反点数と、罰金がかかります。 増トン 増トン 罰金は過積載の割合が5割未満の場合は、違反点数2点、3万円の罰金。5割以上の場合は、違反点数3点、4万円の罰金。10割以上の場合は、違反点数6点、6ヶ月以下の懲役または10万円以下の罰金となります。, また、運送会社がドライバーに過積載を指示していた場合は、運行管理者資格者証のはく奪、6か月以下の懲役10万円以下の罰金が課されます。増トンはしても、絶対に最大積載量は超えないようにしましょう。. 道路運送車両法では、小型トラックは小型自動車と同等のサイズで定められているのですよ。, トラックメーカーなどは、最大積載量4トンまでを小型トラックとして扱うこともありますが、これは免許制度の改定前まで4トントラックが運転できたことが由来★, 免許制度の改定以降は、改定後の普通免許で運転できるサイズのトラックに力が入れられ、最大積載量3トン以下かつ、小型トラックの枠を超えたサイズが増えています。, ダンプという名称は、荷台を傾けて積んでいる荷を降ろすこと、英単語のdump(ドサっと降ろす)が由来となっています。
減トントラックは最大積載量を減らすことを目的にしているので、過積載で違法性に問われる心配はありません。自分で意図的に減トンする場合は、構造変更手続きをしっかりと行い、改造しましょう。, ・最大積載量を減らすことのメリット ■最大積載量の基準 2. 大型 今回はトラックの最大積載量について!「各トラックの最大積載量は?」「最大積載量の計算方法とは」などといった疑問にお答えします!さらに、最大積載量の変更方法などもご紹介。これさえ読めば、最大積載量についての知識はバッチリ!, トラックに荷物を積む場合は「どれくらいの重さまで大丈夫なの?」と気になることもあるのでは?, トラックに積むことができる荷重は、各車両ごとに定められている車両総重量と、車両の重量によって出されます!, 荷物を積むことができる最大量が「最大積載量」と呼ばれていて、この量を上回った積載量であると違反となってしまいます!, また、最大積載量は以下のような基準があり、この基準を守ることによって道路を壊すことなく安全に通行できるのです。, この計算方法を10トントラックで応用すると、車両総重量(20t)-車両重量(10t)=最大積載量(10t)のようになります。, 一般的に10トントラックは車両総重量が20トン、シャーシが10トン、積載量が10トンまでOKということになっています。, つまり10トントラックとは設計上、シャーシが荷物を10トンまで耐えられるということを指しているのです。, トラックが走行する道路や橋などは、使用目的による基準があり、この基準によって設計・管理が行われます。, この基準が守られることによって、人やトラックが道路を安全に走行することが出来ています。, もしもトラックの重量がこの基準からオーバーした場合は、道路や橋にダメージが生じてしまうのです…。, また、トラックを含む車両の重量に関しては、最大積載量と車両総重量で以下のような違いがあります。, 車両重量とは、荷物や人が乗っていない時の重さになるので、この重さが分からないと車両総重量を計算することが出来ませんよ!, ここでの小型トラックとは、車両総重量2トンから3トンの車両について取り上げますが、一般的には小型トラックは4トントラックも含まれています。, 2トントラックや3トントラックの場合は、普通免許で運転が可能ですが、4トントラックは中型免許が無いと運転できませんよ!, また、トラックによっては同じ車種でも平ボディからバンなど様々な形状があり、サイズも異なっています。, 免許によっては乗れない車両も出てくるので、車両総重量や最大積載量は乗車前に確認しておきましょう!, トラックの大きさは道路運送車両法と道路交通法で定められていて、小型トラックの平ボディも対象。 パーツ

近年は大型トラックを購入するより、安価に購入できる増トントラックを選ぶ人も多く、トラックメーカーが標準的に扱っていることも。, また、増トントラックは最大積載量により大型車の扱いとなるので、大型免許が無いと運転できませんよ!, 増トン平ボディ(カーゴ)の最大積載量は、元が4トン車だと6.5トンに、6トン車は8トンなどに変わります。, この増トントラックは、4トンの平ボディでは効率が悪いけど、大型トラックなどは必要がない時などに採用され、大型トラックよりも維持費が安いことも特徴です。, トラックのサイズは大きくなれば購入費や維持費も高くなるので、費用を抑えながらも荷物の量を増やしたい時にピッタリ!, 増トントラックの運転には大型免許が必要ですが、大型トラックの2/3程度で購入ができるのが魅力的。 中型トラック自体は最大積載量4トン程度ですが、シャフトなどを強化することによって、積載量が6.5トンや8トンまで増えています!! 小型, みなさん、こんにちは! トラック王国の展示場スタッフ、全国 展子(ぜんこく てんこ)と申します! 上手く活用できれば、稼働率とコストのバランスをはかりながら、荷物を運ぶことができるのでは! 構造変更手続きとは?どのような書類が必要となるのか? トラックの最大積載量を増加させる増トンは構造変更手続きが必要となる大規模な変更となり、変更後は陸運支局で構造変更手続きを行い、構造変更車検を通過する必要が生じます。 中型 4トントラックを運転するのにどの免許が必要かについては、保有する免許ごとに定められた最大積載量で判断できます。免許の区分や取得した時期によって以下のように最大積載量が変わります。 まず、現免許区分に沿って説明すると、 1. トラックの最大積載量は、トラックの大きさや重さによって計算で求めることができます。その最大積載量を越えて荷物を乗せてしまうと過積載と判断され、罰金や罰則、場合によっては交通事故を引き起こしかねません。過積載を防ぎ、安全運転を心がけましょう。 (2)積載量 トラックに積める荷物の重さは、車両総重量と車両重量などとの兼ね合いから、車両ごとに自ずと決まってきます。この積める荷物の最大の重さを「最大積載量」と呼んでいます。最大積載量を超えた荷物を積んで走行すると法律違反になります。 最大積載量とはトラックに積載する荷物 の積載可能な量の最大値のこと です 。 この最大積載量はトラックごとに異なり、車両重量と車両総重量などの兼ね合いによって決まります。. また、輪荷重というタイヤひとつひとつにかかる重さもあり、こちらは5トンまでとなります。, 高速道路の料金所などには軸重計という測りがあり、重量が怪しいトラックを測定します。, もしも1ヶ月間に20トンオーバーが2回以上確認されると、警告書が出されます。 改造というと、聞こえは悪いかもしれませんが、法律で定められている積載量をオーバーしなければ、違法ではありません。通常の4トントラックは、積載量が4トン未満になるよう設計されていますが、現在の道路交通法では総重量が11トン未満まであれば、法律的に問題ありません。増トントラックは運送業界からもニーズが高く、有名メーカーも特別仕様車として、増トントラックを生産しています。, 増トントラックにする最大のメリットの一つは車両本体の価格を安く抑えながらも、積める荷物の量を増やせることにあります。, 中型で荷物が詰めなければ、大型トラックを購入しておく手もありますが、大型トラックは購入費用や維持費がとても高く、運転も難しいため、経済性と稼働率が合わないケースが多いです。, 中型トラックを増トンにする場合、フレームを強化するのに、お金はかかりますが、大型トラックに比べると相当なコスパ削減になり、運送効率も上げることができます。, 増トントラックとは反対に、最大積載量を減らす減トントラックも存在します。主に、2トンを目安に行われており、トラックの架装の関係で標準仕様より最大積載量が減ってしまうトラックなどがこの減トンに当たります。, 意図的に行う減トンは、重量のあるフロントバンパーも付けたり、おもりを付けて前軸への荷重を増やすことにより、減トンが行われます。, ・減トントラックは違法改造ではない!? 減トントラックは、登録の際に何らかの理由によって、渋々行うことがほとんどで、積載量が減ってしまうのをもったいないと考える人がほとんどのようです。, しかし、メリットもあります。減トンさせる大きなメリットは、「自動車税」や「自賠責保険」などのコストを安く抑えることができる点にあります。, トラックの自動車税は最大積載量の多さによって、高くなるので、減トンすると、自動車税は下がります。積載量に余裕がある場合は、減トンで、費用を抑えるといいでしょう。, ・積載量の計算方法 中古トラックには「メーカーが標準仕様以外に手を加えたトラック」を格安でお得に購入できるメリットがあります。積載量を運送効率が良い重量に変更した増トントラックや減トントラックなども存在するので紹介します。 軸重は10トンまで … 過積載で事故を起こしてしまった場合、責任は「運転ドライバー」と「運送会社」になります。過積載を行っているトラックはバランスを崩しやすく、事故を起こしやすいです。不幸な事故を起こさないためにも、過積載には気をつけましょう。, ・罰金・罰則について 大型 普通免許では最大積載量2トン未満なので4トントラックは運転で … 一般的に2tトラックの最大積載量は2.0トン~2.9トンです。 2tトラックでは車両総重量が少ない分、中型車や大型車と比べると架台の種類などにより積載可能な容量に大きく影響を与えてしまいます。 トラックの最大積載量は、トラックの大きさや重さによって計算で求めることができます。その最大積載量を越えて荷物を乗せてしまうと過積載と判断され、罰金や罰則、場合によっては交通事故を引き起こしかねません。過積載を防ぎ、安全運転を心がけましょう。

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